Отечественный «АвтоВАЗ» затеял настоящую ревизию всех своих моделей, которые оснащены 1,8-литровым силовым агрегатом, производительность которого составляет 122 лошадиных силы. Ранее сообщалось о том, что этот двигатель уйдет из списка доступных для Lada Vesta. Теперь же в Сети появились данные, в соответствии с которыми этот же мотор более не будет устанавливаться под капот хэтчбека XRay. По информации одного из порталов, теперь силовой агрегат ВАЗ-21179 будет доступен исключительно флагманским модификациям кроссовой версии автомобиля.
В соответствии с решением руководства отечественного «АвтоВАЗа», наиболее мощный, но в то же время проблемный агрегат, который ранее устанавливался на отечественные автомобили, теперь будет доступен исключительно топовым вариациям Lada XRay Cross (речь идет о модификациях Luxe, Instinct либо Black). Стоимость данных комплектаций находится в пределах от 936,9 тысяч до 1,15 миллиона рублей.
Как известно, отечественный автопроизводитель в последнее время достаточно много времени уделял доработкам указанного агрегата. Так, в середине прошлого года разработчик установил на него удешевленные топливные рампы, а в самом конце прошлого года провел работы, связанные с обновлением головки блока цилиндров двигателя. Это позволило решить вопрос, связанный со значительным потреблением масла данным мотором. Таким образом, производитель постарался устранить наиболее значимые проблемы установки, на которые обращали внимание автомобилисты.
Таким образом, перечень доступных комплектаций для Lada XRay после принятия решения производителем об отказе от установки 1,8-литрового мотора на автомобили будет уменьшен.
Автор: Константин Старченко
