Агентство городских новостей "Москва"
Плата за перевозку сырой нефти на танкерах (фрахт) заметно подорожала в зависимости от маршрута после введения Соединенными Штатами санкций против 180 судов «теневого флота РФ», пишет Reuters со ссылкой на отраслевые источники.
По данным агентства, на стоимость фрахта танкеров также оказал влияние спрос на суда для загрузки ближневосточной нефти для Азии.
Во вторник, 14 января, компания Shell забронировала на февраль три крупных нефтеналивных судна, способных перевозить до двух миллионов баррелей нефти, по ставке 70 в единой системе расчета ставки для груза нефтяных танкеров Worldscale. Она представляет собой стоимость перевозки одной тонны сырой нефти в долларах.
За один день ставка на фрахт с Ближнего Востока в Китай выросла до 70,45 с 59,7, а из Западной Африки в КНР – до 70,69 с 61,44.
В материале отмечается, что растущие расходы на фрахт снижают маржу азиатских нефтеперерабатывающих заводов.
Ранее Bloomberg сообщил ссылкой на источники, что Европейский союз планирует ввести ограничения в отношении судов "теневого флота" РФ, перевозящих российскую нефть. Меры станут частью 16-го пакета европейских санкций в отношении РФ.
