Организовать пропускную систему на современных предприятиях просто необходимо. Ведь криминальная обстановка в Российской Федерации (особенно в крупных мегаполисах) с каждым годом становится все напряженней. Сложно представить себе, что любой желающий может вынести все, что посчитает нужным. Для пропускного пункта идеальным решением обеспечения безопасности будет установка такого устройства, как роторный турникет.
Конечно, при выборе способа ограничения прохода на пропускном пункте дирекция пытается по возможности сэкономить. Наиболее дешевым вариантом является трипод. Его конструкция будет проще, чем у роторного ограничителя.
Данное устройство имеет очень существенный недостаток: можно с легкостью проскользнуть под планкой. А особенно находчивые граждане даже умудряются осуществить перешагивание через нее. Вследствие этого более уместно будет триподы устанавливать там, где возможно оперативно задержать нарушителя, например, в общественном транспорте.
Использование турникетов
Если на предприятии существует въездная зона, туда очень уместно установить автоматический шлагбаум. Тогда можно быть в уверенности, что въехать смогут лишь те транспортные средства, которые имеют на это законное право. В переводе с германского означая «упавший ствол дерева», данный элемент необходим там, где имеются активные потоки автомобилей легковых и грузовых.
Устройство роторного турникета
А в местах входа-выхода работников организации и ее клиентов предпочтительней поставить роторные турникеты. Ведь они в сравнении с триподами более надежны как тип ограждения. В данных устройствах путь преграждает ряд планок, расположенных горизонтально.
Сами они крепятся на вертикальной оси. Уровень верха может быть как:
- полуростовой (мерой выступает рост человека),
- так и полноростовой (около двух метров).
Абсолютно нереально для людей преодолеть второй тип. А устанавливают его на особенно важных объектах, к которым относят атомные станции, военные предприятия, заводы аэрокосмической сферы. Вот только следует иметь в виду, что при возникновении внештатной ситуации и потребности срочной эвакуации персонала, полное открытие полноростового турникета не представляется возможным.
